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宝能造车新动向:宝能汽车广州基地举行钢构首吊仪式

2021-09-15 18:00:41 来源:环球商报
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(原标题:宝能造车新动向:宝能汽车广州基地举行钢构首吊仪式)

近日,宝能汽车广州基地和科学城(广州)建筑工程有限公司、中建三局在总装车间举行了钢构首吊仪式。据了解,该项目是广东省、广州市、黄埔区三级重点项目,项目的建成将提升宝能与广州开发区的战略合作关系。

据媒体报道,6月15日,宝能集团与广州开发区正式签署了战略合作协议,旗下宝能新能源汽车集团有限公司总部将落户广州开发区。根据该协议内容,广州开发区控股集团将向宝能新能源汽车集团战略投资120亿元。双方将依托广州开发区国家级开发区的政策优势、扎实完备的汽车产业基础,以及宝能汽车全产业链布局、多产业协同联动、科技创新等优势,围绕汽车产业升级等各个方面开展全方位、深层次合作,共同打造创新驱动、技术领先的一流新能源汽车集团。

广州开发区是首批国家级经济技术开发区之一,地理位置优越,是广州市改革开放的窗口。目前已形成了汽车、电子、能源等三大千亿级产业集群,生物医药、化工、食品饮料、电气机械等四大500亿级产业集群。在汽车产业板块,聚集了广汽本田、本田中国、小鹏汽车、加特可、艾帕克等一批整车及关键零部件企业,并引进百度智能汽车生态基地等智能出行项目,加之国家级科技机构入主,让广州开发区具备汽车研发服务全链条实力。

依托如此强力的制造平台,宝能汽车对未来的发展充满信心,希望“将宝能汽车建成为国际一流的汽车集团”;此次广州开发区选择与宝能汽车合作也从另一个侧面印证,宝能在新能源汽车方面布局已成气候,且被业内看好。

据悉,宝能汽车自2016年起历时五年多的时间,投入超500亿元,经宏观快速布局,稳扎稳打,已经取得良好的成果,搭建起了技术研究、整车制造、核心零部件、汽车销售网络等全汽车产业链的雏形,且发展趋势整体向好。

在产品研发方面,宝能汽车坚持自主创新研发,并取得多项重要专利及研发成果。其旗下聚创新能源虽然成立时间尚短,却已在动力电池领域有了不小的收获和成就。据悉,截至2020年底,该公司全年累计获得授权专利数量超过140件,自主研发的LBP(叠层电池包)软包电池也已具备国际领先性。

为了提升新能源汽车智能化水平,宝能汽车在2020年还成立了前海七剑科技(深圳)有限公司,主要承担集团内所有汽车软件的专业研发工作,基于统一规划、统一研发、统一交付和统一运营,让软件技术成为宝能汽车竞争主流汽车市场的核心竞争力和根基。据悉,前海七剑目前已完成超过2000个中国道路各类场景定义,L3、L4级别自动驾驶同步研发中,其中L4级自动驾驶预研平台模拟车已开展路测。

在新能源汽车市场正进入“二度洗牌”的当前,宝能汽车也有自己的发展问题,叠加宝能集团暂时的流动性困难,宝能汽车倍受公众关注。近期,在姚振华的带领下,宝能汽车经历了深度反思并积极行动。据宝能公号推文信息,宝能汽车已稳步推进了系列变革举措,包括强化协作、提升效能,以及研发体系、营销体系、制造体系、供应链体系、组织体系的调整升级。在当前走出困境的节点,更有针对性通过进一步强化专业设置、优化资源配置,确保优先级最高的车型项目顺利研发成功及投产。

疫情反复,世界经济发展下行,但我国新能源汽车市场依然跑赢了大市,据“中汽协会数据”消息,2021年8月,我国新能源汽车市场产销环比和同比继续保持增长,产销量首次超过30万辆,再创历史新高,分别达到30.9万辆和32.1万辆,环比增长8.8%和18.6%,同比增长均为1.8倍。事实上,从1-8月,新能源汽车产销分别达到181.3万辆和179.9万辆,同比增长均为1.9倍。

毫无疑问,我国汽车消费者对新能源汽车的需求正在释放,新国产势力也正在崛起,但大大小小的新能源车企也数量庞大,导致了大量产能闲置的情况。近日工信部部长肖亚庆在国新办发布会上也表示,现在新能源汽车企业数量太多,处于小而散的状况,要充分发挥市场作用,鼓励企业兼并重组做大做强,进一步提高产业集中度。

如此看来,新能源汽车市场将再次重新洗牌。宝能汽车作为全产业链布局的“大厂”能否继续做大做强,也要看这几年新能源汽车发展的窗口期,目前的困境和变革也许来得正是时候,如姚振华所说,“暂时的困难,对于长期顺风顺水的宝能并非坏事。新的经济形势与竞争环境,对宝能的公司治理与经营管理提出了更高要求,宝能有信心、有能力、有举措快速解决当下问题。”


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