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黑马强势崛起,宝能生鲜百城千店惠民生

2021-02-23 09:29:28 来源:数字科技网
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(原标题:黑马强势崛起,宝能生鲜百城千店惠民生)

近年,随着国内消费升级浪潮的蔓延,大众的饮食结构也在不断发生改变,消费者对食物产生了更高品质的诉求。“刚需、高频”,生鲜的消费特点使其市场潜力巨大。据智研咨询发布的《2019-2025年中国生鲜行业市场专项调查及发展趋势分析报告》预测,2020年国内生鲜市场规模或达2.16万亿。

足够大的市场规模,引起互联网巨头的争抢外,也引来了新的跨界玩家,宝能是众多投资生鲜产业的企业中最引人注目的一家。抱着对生鲜市场的期待和决心,宝能大物流打通了生鲜产品从源头到流通的冷链、仓储、运输等环节,高标准进行整个链路的投资建设。

生鲜电商迎拐点,宝能强势入局

数据显示,2019年我国生鲜电商交易规模为2554.5亿元,较2018年1950亿元同比增长31%。虽然交易规模日渐上涨,但生鲜电商行业依旧血雨腥风。同时,据网经社数据显示,2019年我国生鲜电商行业渗透率达4.67%,较2018年的3.8%同比增长22.89%,其渗透率远远低于服装、家电等领域,有较大的上升空间。

受疫情影响,2020年上半年生鲜电商迎来又一轮上升,交易金额大幅上涨。在探索期和行业“高烧期”过后,行业迎来“下半场”拐点。宝能抓住时机,强势入局生鲜电商。

据业内人士介绍,生鲜领域看似比较单一的业务类型,实际上链路非常长,涉及国内外、不同行业、多样消费场景等等。所以要想做好生鲜行业,进入的门槛非常高,对相关企业的资金、资源是个巨大的考验。

宝能大力布局流通领域、打通全链条供应链,搭建大物流平台,整合物流和零售现有的资源进行高度融合。宝能大物流有效推动物流和零售在资源和运营上的高度协同,将采购、供应、分销垂直化运作,提高效率。同时构建宝能自有品牌商品的孵化、研发、生产、销售,整合上下游资源,搭建一站式供应链服务平台。宝能大物流进军生鲜电商,利用自身供应链、资金优势抓住了生鲜网购行业的机遇,在疫情背景下逆势增长,快速扩张。

跨界尝“鲜”,物流通往全球

随着消费升级的到来,消费者也越来越“挑剔”,食材的“新鲜度、品类、产地、绿色健康、包装”以及服务质量成为俘获消费者的关键点。生鲜产品的质量和服务决定着生鲜电商平台的生死,背后比拼的是冷链物流系统、仓储系统、供应链系统等多个管理方式。

去年11月,宝能携手味库海鲜正式宣布战略合作,启动 “龙王计划”,实现“跨国活鲜次日达”。宝能大物流海鲜供应链团队在国内段的仓储、暂养、分拣、品控,全部对接味库,借由味库遍布全国核心城市的活鲜供应链网络和团队,直达千家万户。

为了更快地运输活海鲜这种特殊的、有生命的短保质期商品,宝能物流在中国及海外参与建设机场生鲜枢纽中心,兴建了多座现代化大型冷链仓储中心、海关保税区现代化暂养池、城市快速配送中心等基础设施,确保全球活鲜产品最快次日、最慢72小时到达中国餐桌。

在生鲜物流背后,宝能的国际物流业务赋能整个物流链。宝能物流通过自建全球范围的物流基础设施和智慧物流骨干网,配合从产地到销地的全球采购分销体系和智慧供应链信息平台,致力于成为国内领先的新流通平台,完成“买卖做到全球,物流通往全球”的使命。

开仓布局,打造三级分布仓储体系

宝能集团建立了机场生鲜枢纽中心、现代化大型冷链仓储中心、海关保税区现代化暂养池、城市快速配送中心,依托覆盖广的物流、仓储,打造城市中心仓+前置仓+到家模式三级分布式仓储体系。主打时下最火热“到家模式”,以“食品安全”为中心,为用户提供高品质的服务。

在疫情影响的特殊环境下,生鲜“到家模式”更获消费者的青睐。宝能大物流基于全球直采、全国直供的商品供应,配合全国范围的产地仓、城市中心仓、前置网点,以及干线城配最后一公里配送网络,同时满足B、C端客户需求。宝能大生鲜业务自疫情中寻机,从2月初战略决策,到7月初完成46城开仓布局,用时150天,平均3天开一城。

在供应链上,宝能大物流打通了原产地的采购渠道,将新鲜的食材送上消费者的餐桌。今年6月,宝能集团盱眙龙虾加工基地竣工投产,工厂总投资额约5000万元,总面积约16000平方米,可实现龙虾深加工规模化、标准化、自动化,实现从田间到餐桌全程严格把控的可追溯的安全放心产品,形成开发、储备、加工、销售一条龙的产业链。目前,小龙虾已上线开售,销量火爆。未来将增加更多生鲜品类原采业务。

宝能大物流正在加快布局线下门店和生鲜网购配送业务,加速发展大生鲜业务,将从产地仓、云仓及自有仓、生鲜中心仓及前置点入手,加大力度布局网络。未来将覆盖全国55城,上线600家“宝能生鲜到家社区店”,深入民生,品质生鲜直达千家万户。

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